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增压器是影响发动机动力的关键部件。如果增压器烧损会造成转速的下降，进气增压压力的下降，显然发动机动力下降。增压器前期损坏的征兆是“排油”，就是向排气管道和进气管道排机油。当排油严重时表示增压器已趋于损坏。增压器的转子轴向与径向间隙必须保证在规定范围内。
具有增压器的增压柴油机在操作时应当注意启动发动机时需将发动机怠速运转几分钟，待机油已循环后再加速和加负荷，特别是每天初次启动时更应注意。发动机熄火时同样应怠速运转几分钟，待发动机与增压器转速下降后再行熄火。对于熄火前猛轰油门的习惯操作来说是对增压器寿命的致命打击，因为熄火前猛轰两脚油门，增压器立即被吹转高速，此时发动机突然熄火，机油泵停止运转而停止供油，增压器却在润滑恶劣的条件下继续高速旋转产生干磨，使转子轴与轴承加速磨损、密封环拉伤而排油。特别是高温、高速，严重时会将涡轮烧损、转子轴扭断。
动力性下降的一个被容易忽视的问题是空气滤清器滤芯长期不清理而使进气阻力增大、进气量下降。因此必须按期清理空滤等。在实际使用中不要过分依赖于空滤指示灯。欢迎您的来电咨询，021-31170016/15221718631李先生，qq：728478680
发电机组型号 LY40GF
备用功率（KW/KVA） 43/54
主用功率（KW/KVA） 40/50
汽缸数 直列4缸
缸径X行程mm 105x125
排量L 4.33
标定转速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤231
柴油机型式 直列、水冷、四冲程
电压V 230/400
频率Hz 50
相数 3
额定电流A 75
功率因素 0.8
接线方式 三相四线，Y型连接
励磁方式 无刷自励
开架尺寸 mm 2125x940x1280
开架机组净重kg 800
静音尺寸 mm 2150x950x1290
静音机组净重kg 860
